וואהו ממשיכה ללטש את סדרת מחשבי הרכיבה שלה והפעם עם השקה כפולה ל: ELEMNT BOLT ו-ELEMNT ROAM. שני הדגמים שומרים על העיצוב והפונקציונליות המוכרים, אך זוכים למספר שדרוגים המשפרים את חוויית הרכיבה – גם על הכביש וגם בשטח.
במקביל, וואהו נכנסת לראשונה גם לשוק הרדארים עם TRACKR RADAR– רדאר בטיחות חדש המשלב פנס אחורי, בדומה ל-GARMIN VARIA הפופולרי.
המכשירים החדשים צפויים להיות זמינים החל מה-6 במאי 2025. בישראל, על פי מידע מהיבואן הרשמי רוזן ומינץ, המכשירים יגיעו למדפים בסוף חודש מאי.
ריכזתי כאן את כל מה שצריך לדעת על ההכרזות החדשות
ה BOLT ו ה ROAM – דור 3
השינויים המרכזיים בין הדור השני לשלישי:
ELEMNT BOLT:
- מסך משופר: הגדלה מ-2.2 אינץ' ל-2.3 אינץ' עם רזולוציה גבוהה יותר ותצוגת צבעים משופרת (מ-64 צבעים ל-16 מיליון צבעים).
- חיי סוללה: הארכה מ-15 שעות ל-20 שעות שימוש.
- מערכת ניווט: שדרוג למערכת ניווט מתקדמת עם תמיכה ב-GPS בעל ערוץ דואלי (Dual-band GPS) לשיפור הדיוק.
- טעינה: מעבר לטעינה באמצעות USB-C.
- מחיר: התייקר ב $50 ועומד על $330
ELEMNT ROAM:
- מסך מגע: הוספת מסך מגע אנטי-רפלקטיבי בגודל 2.8 אינץ' (במקום 2.7 אינץ' בדגם הקודם).
- חיי סוללה: הארכה מ-17 שעות ל-25 שעות שימוש.
- מערכת ניווט: שדרוג למערכת ניווט מתקדמת עם תמיכה ב-GPS עם ערוץ דואלי (Dual-band GPS) לשיפור הדיוק.
- טעינה: מעבר לטעינה באמצעות USB-C.
- כפתורים משופרים: כפתורים מוגבהים להקלה על השימוש, במיוחד עם כפפות.
- מחיר: התייקר ב $50 ועומד על $450
לאחר הכרזה זו, משפחת מחשבי הרכיבה ELEMNT של וואהו כוללת כעת שלושה דגמים מרכזיים, המותאמים לצרכים שונים של רוכבים:
- ELEMNT BOLT v3: מחשב רכיבה קומפקטי ואווירודינמי, אידיאלי לרוכבים המחפשים מכשיר קל משקל עם ביצועים גבוהים.
- ELEMNT ROAM v3: מחשב רכיבה עם מסך גדול יותר ומסך מגע, מתאים לרוכבים המחפשים ניווט מתקדם וחיי סוללה ארוכים.
- ELEMNT ACE: הדגם היוקרתי ביותר, שהוכרז לאחרונה, כולל מסך מגע גדול במיוחד וחיישן רוח מובנה למדידת התנגדות אוויר בזמן אמת.
להלן טבלה מסכמת של משפחת ה-ELEMNT החדשה:
| תכונה | ELEMNT BOLT v3 | ELEMNT ROAM v3 | ELEMNT ACE |
| גודל מסך | 2.3 אינץ' | 2.8 אינץ' | 3.8 אינץ' |
| סוג מסך | צבעוני | מגע – צבעוני | מגע – צבעוני |
| רזולוציית מסך | לא צוינה | לא צוינה | 480×720 פיקסל |
| חיי סוללה | עד 20 שעות | עד 25 שעות | עד 30 שעות |
| GPS עם ערוץ דואלי | כן | כן | כן |
| חיישן רוח | לא | לא | כן |
| טעינה באמצעות USB-C | כן | כן | כן |
| משקל | 68 גרם | 99 גרם | 208 גרם |
| מחיר רשמי (דולר) | $329.99 | $449.99 | $599.99 |
שימו לב: קיבלתי את ה ACE בהשאלה מהיבואן לצורך סקירה שתפורסם ממש בקרוב.
ה TRACKR RADAR– רדאר אחורי משולב עם פנס אחורי
רדארים אחוריים משולבים בפנס הפכו לכלי בטיחות חיוני עבור רוכבי כביש, כאשר ה-Garmin Varia מוביל את השוק עם דיוק מרשים והיעדר התראות שווא. לאחר פקיעת הפטנטים הבלעדיים של גרמין, חברות נוספות כמו Trek, Magene ויצרנים סיניים נוספים נכנסו לשוק זה, אך חלקם אינם מצליחים לספק את אותה רמת דיוק ולעיתים סובלים מהתראות שווא או החמצת כלי רכב מתקרבים – מצב בלתי קביל כשמדובר בבטיחות הרוכב.
כעת גם וואהו מצטרפת לתחום עם ה-TRACKR RADAR – רדאר אחורי משולב עם פנס, המציע זיהוי כלי רכב מתקרבים עד לטווח של 150 מטר. המכשיר מתממשק בצורה חלקה עם כל מחשבי הרכיבה הפופולרים בשוק התומכים בפרוטוקולי ANT+ ו-Bluetooth, ומספק התראות בזמן אמת על תנועת כלי רכב מאחור.
תכונה ייחודית מעניינת היא חיישן התאוצה המובנה, המזהה האטה ומפעיל את מצב הבלימה שבו עוצמת האור מוגברת כדי להתריע לנהגים – פונקציה שאינה קיימת ב-Garmin Varia.
המכשיר עמיד במים בתקן IPX7 ושוקל 99 גרם.
ל-TRACKR RADAR של וואהו חיי סוללה מוצהרים של עד 20 שעות במצב חיסכון באנרגיה שבו עוצמת האור מופחתת כאשר לא מזוהים כלי רכב מתקרבים, כדי לשמר את חיי הסוללה. זה בהחלט נתון גבוה לעומת דגמים מקבילים.
יהיה מעניין לבדוק את ה-TRACKR החדש של וואהו כאשר יהיה זמין ולבחון האם הוא עומד בציפיות הגבוהות שנקבעו על ידי המתחרים המובילים בשוק.
מחירו הרשמי הוא $200.