חופשת רכיבת (כביש) מושלמת בג'ירונה, ספרד – כל מה שרציתם לדעת

למה ג'ירונה?

העיר ג'ירונה (מבוטא כ – 'חירונה' בספרדית) הממוקמת בחבל קטלוניה אשר בספרד, הינה אחד מאתרי הרכיבה הפופולריים ביותר בספרד ולא בכדי. העיר והאזור כולו מציעים:

תוואי שטח מגוון – שילוב של גבעות מתגלגלות, כבישי חוף ציוריים וטיפוסים מאתגרים המספקים מגוון רחב של אפשרויות לרוכבים בכל רמות המיומנות.

אקלים נעים – ג'ירונה נהנית מאקלים ים תיכוני, המאופיין בחורף מתון ובקיץ חמים. רוכבי אופניים יכולים ליהנות מתנאי רכיבה נוחים, במיוחד במהלך האביב והסתיו כאשר אזורים רבים אחרים באירופה עדין קרים ורטובים מאוד.

כבישים מתוחזקים היטב – קטלוניה, באופן כללי, ידועה בתשתית הדרכים המתוחזקת שלה. ג'ירונה מציעה כבישים חלקים עם תנועה מינימלית המקנים לרוכבים תחושת בטיחות בזמן הרכיבה, במיוחד באזורים הכפריים המקיפים את העיר.

נוף מרהיב – כל האזור סביב ג'ירונה מתדהר ביופי טבעי מדהים הכולל נופים ציוריים, כפרים ועיירות מקסימים שנדמה כי קפאו בזמן מתקופת האבירים, כרמים, נופי חוף וכמובן נופם של הרי הפירנאים הסמוכים.

תרבות ידידותית לרכיבה – ג'ירונה אימצה את רכיבת האופניים כחלק בלתי נפרד מהזהות שלה. העיר ותושביה ידועים בגישה ובתשתית הידידותית לרכיבה. רוכבי אופניים יכולים למצוא שבילי אופניים ייעודיים, מקומות לינה ידידותיים לאופניים, חנויות אופניים ובתי קפה המספקים שירות לרוכבים. תשתית זו, בשילוב הכבוד לרוכבי האופניים בכבישים, תורמת לתרבות רכיבה חיובית, בטוחה ומכילה.

נגישות קלה – ג'ירונה נגישה בקלות למבקרים בינלאומיים. יש בה שדה תעופה והיא מקושרת היטב למוקדי תחבורה מרכזיים ובראשם כמובן העיר ברצלונה.

עיר עתיקה תוססת ויפיפיה – בניגוד למשל לאתרי רכיבה אחרים הממוקמים בעיירות סקי למיניהם, ג'ירונה היא עיר תוססת עם מרכז עתיק ומקסים עמוס בחנויות, מסעדות ואטרקציות.

פירוש הדבר שיש הרבה מה לעשות גם כשאתם לא רוכבים. תוכלו למשל ללכת לאיבוד להנאתכם בין סמטאות העיר העתיקה, לאכול במסעדת אל סייר דה קאן רוקה בעלת 3 כוכבי מישלן, לחפש שורשים יהודיים בעקבות הרמב"ן שגר בעיר, להשלים קניות או סתם לקחת את האוטו ולקפוץ לאינספור אתרי תיירות הממוקמים במרחק לא גדול מהעיר דוגמת מוזיאון דאלי, חופיה המשגעים של 'קוסטה בראבה' או גיחה לצפייה במשחק כדורגל בקאמפ נואו בברצלונה.

קרבה לרוכבי אופניים מקצועיים – במשך השנים ג'ירונה הפכה למקום מושבם של מספר רוכבי PRO מרחבי העולם, כולל מספר זוכי טור דה פראנס. הריכוז הזה של רוכבי עילית יצר קהילת אופניים תוססת ותרבות המחבקת את הספורט. רוכבי אופניים שאפתנים נמשכים לג'ירונה מכל העולם לקיים בה מחנות אימון ולהתאמן לצד אותם רוכבי PRO.

מתי?

הזמן הטוב ביותר לבקר בג'ירונה לרכיבה על אופניים הוא בדרך כלל בעונות האביב (אפריל עד יוני) והסתיו (ספטמבר עד נובמבר) בהם ניתן לחוות טמפרטורות נעימות. האביב מציע טמפרטורות מתונות יותר עם שיא ממוצע שנע בין 17-26 מעלות צלזיוס בעוד שטמפרטורות הסתיו נעות בין 15-21 מעלות צלזיוס. בנוסף בחודשים אלה יש בדרך כלל פחות תיירים בהשוואה לשיא חודשי הקיץ. זה מתורגם לכבישים שקטים יותר, מסלולי רכיבה צפופים פחות וזמינות רבה יותר במקומות לינה.

יחד עם זאת ולמרות האמור לעיל, האזור מציע הזדמנויות לרכיבה על אופניים לאורך כל השנה. אם אתם מעדיפים מזג אוויר חם יותר, הקיץ עדיין יכול להתאים לרכיבה על אופניים, אם כי הטמפרטורה דומה לזו בישראל. החורף יכול להיות קריר יותר וגשום יותר, אבל זו עדיין אפשרות מעשית באם אתם מורגלים ואוהבים לרכוב במזג אוויר שכזה.

בסופו של דבר, הבחירה של הזמן הטוב ביותר לבקר בג'ירונה לרכיבה על אופניים תלויה בהעדפות האישיות ובזמינות שלכם. מומלץ לבדוק את תחזיות מזג האוויר הספציפיות ואת אירועי הרכיבה המקומיים לתקופה שבה אתם מתכננים לבקר כדי לקבל החלטה מושכלת.

איך מגיעים?

למרות שלג'ירונה יש שדה תעופה, בפעם האחרונה שבדקתי לא היו לשם טיסות ישירות מן הארץ ולכן האופציה הטובה ביותר היא להגיע באמצעות טיסה לשדה התעופה בברצלונה.

בשדה התעופה תוכלו לשכור רכב ולנסוע לג'ירונה המרוחקת כ 100 ק"מ. נסיעה שאמורה לקחת כשעה וחצי על אוטוסטרדה מצוינת.

לחילופין תוכלו כמובן להיעזר בתחבורה ציבורית בדמות רכבת, אוטובוס או מונית.

בקבוצה מאורגנת או לבד?

ישנם לא מעט יתרונות בהצטרפות לרכיבה של קבוצה מאורגנת:

**קבוצת "הכל בראש" שפגשנו בג'ירונה** / **צילום: רובי כץ**

כל כאב הראש של הארגון והאחריות עליו מוסרת מכם,
כיף של חברותא,
רכיבה קבוצתית בטוחה יותר בכביש, לרוב גם עם ליווי של מדריך ו/או מאמן.

מצד שני היתרונות בהתארגנות עצמאית הינם:

לו"ז גמיש – אינכם מחויבים ללו"ז ולקצב הקבוצה,
ניידות – בהעדר הסעות קבוצתיות מאורגנות, מן הסתם תשכרו רכב, דבר המאפשר לכם להתנייד להיכן שבא לכם.
לרוב העלות תהייה זולה יותר,
הארגון הרבה יותר קל ממה שאתם חושבים – במיוחד בג'ירונה.

כמובן שלכמות האנשים בקבוצה (בין אם אתם בקבוצה מאורגנת ובין אם בחרתם להתארגן עצמאית) יש השפעה על קצב זרימת הטיול והרכיבות שלכם. ככל שיש יותר אנשים כל פעילות, בין אם רכיבה, ארוחה או סיור שופינג, תיקח זמן רב יותר ויש להביא זאת בחשבון.

חשוב גם להכיר מראש את רמת הרוכבים עימם אתם בוחרים לצאת לטיול שכזה, מבחינת תיאום ציפיות לגבי לוחות זמנים, קושי, יכולת טכנית וכדומה.

האם לקחת את האופניים או לשכור?

ההמלצה שלי היא לשכור.

יש בג'ירונה לא מעט חנויות אופניים המציעות שירותי השכרה כך שתוכלו לאסוף את האופניים ששכרתם ישירות מהחנות ולהתחיל לרכוב כמעט מיידית. לא תצטרכו לדאוג ולטרוח באריזה ופירוק של האופניים או התמודדות עם לוגיסטיקה של הובלה כלשהי.

טכנאי האופניים בחנויות ההשכרה יוכלו להתאים את האופניים למידות המדויקות שלכם. במידה וביצעתם בעבר מדידה אצל Bike Fitter תוכלו לשלוח להם את דוח המידות כבר בעת ההזמנה, כך שהאופניים ימתינו לכם מוכנים ותוכלו לחסוך זמן בעת לקיחתם מהחנות.

עלות השכרה ממוצעת ליום הינה בין 50 ל 90 אירו וכמו כל דבר בחיים הנושא פתוח למשא ומתן. חפשו בגוגל ספקי השכרת אופניים מומלצים בג'ירונה.

מספר מקומות מומלצים במרכז העיר:

Bike Rent Girona – שם אנחנו שכרנו הפעם את האופניים. חנות חביבה המציעה את אופני Bianci לסוגיהם. השירות שלהם מעולה והעלות זולה יותר מרוב המקומות האחרים ׁ(שילמנו כ 40 וקצת אירו עבור דגם ARIA ליום לבן אדם עבור עסקה שכללה 5 ימי השכרה ל 2 אנשים). המינוס היחיד שהחנות ממוקמת כרבע שעה הליכה מהמרכז.

Eat Sleep Cycle -אולי החנות המפורסמת ביותר הממוקמת ממש בלב העיר העתיקה. חנות המהווה גם בית קפה לרוכבים ומקום מפגש לרכיבות מודרכות. המחיר המבוקש ליום הוא כ 70 אירו.

The Service Course – חנות הממוקמת מול מלון Nord 1901 – עלות כ 90 אירו ליום.

חשוב: במידה ובחרתם לשכור, הזמינו את האופניים מראש ומוקדם ככל הניתן. אל תצפו להגיע לג'ירונה בשיא עונת הרכיבה ושיהיו עבורכם אופניים זמינים. קל וחומר באם המידות שלכם חריגות מהממוצע. העזרו בגוגל למצוא חנויות השכרה וצרו עמן קשר.

כמה דברים חשובים לגבי האופניים

כתבתי על כך בעבר בכתבות טיולים קודמות, אך למען נוחות הקוראים בחרתי לחזור על מספר המלצות חשובות גם בכתבה זו.

בחרתם לשכור אופניים? מעבר כמובן להתאמתם למידותכם, חשוב שתתנו דעתכם למספר דברים:

מנעול – רוב חנויות ההשכרה ישמחו לספק לכם מנגנון נעילה כלשהו ללא עלות נוספת. לא חובה, אבל לפעמים תבחרו לטייל או לאכול במקום שאין לכם קשר עין עם האופניים ותמיד יהיה בטוח יותר לנעול, כולל במלון.

מטען למערכת הילוכים חשמלית – במידה וקיבלתם אופניים עם מערכת הילוכים אלקטרונית, כדאי לוודא שהיא הוטענה בצורה מלאה ובמידה ולא, לבקש מטען.

תיק כלים (פנימית ובלון)– לוודא שקיבלתם תיק כלים קטן המוצמד לאופניים המכיל לכל הפחות פנימית, בלון גז ומתאם לוונטיל.

קליפסים לבלמי דיסק – במידה והאופניים שלכם מצוידים בבלמי דיסק. אם וכאשר מפרקים את אחד הגלגלים (למשל לצורך הכנסה לרכב) כדאי להשתמש בקליפס (פלסטיק) ע"מ למנוע מצב שבו אתם לוחצים על המעצור והמנגנון ההידראולי נתקע. אם אין, תמיד אפשר להשתמש גם בחתיכה קטנה של קרטון.

מושב – ככל שאתם בעלי אחוריים רגישים ולא רוצים למצוא את עצמכם עם שפשפות וכאבים באזורים רגישים, הכי פשוט, במידה ואתם לא מכירים או לא אוהבים את הדגם שיש לחנות להציע, להביא את המושב שלכם עמכם וטכנאי האופניים במקום ירכיב לכם אותו בשמחה. שימו לב רק לצלם ולסמן עם מדבקה את מיקום וזוויות המושב באופניים שלכם לפני שאתם מפרקים ומסירים אותו, כך שתוכלו להרכיב אותו בחזרה בפוזיציה הנכונה.

פדלים – בררו עם חנות ההשכרה איזה פדלים הם מספקים. במידה והללו בעלי חיבור קליט שונה משלכם (למשל Shimano לעומת Look או Wahoo), תוכלו פשוט להביא את הפדלים שלכם ובכך לא תצטרכו להחליף קליטים בנעלי הרכיבה. זה הרכיב הכי קל לפירוק והרכבה באופניים.

מד הספק (וואטים) – אם אתם מאלה שגם ברכיבות נופש וכיף חייבים למדוד את הוואטים, האופציה הטובה ביותר עבורכם היא להביא עמכם מדי הספק המשולבים בפדלים – דוגמת אלה של Favero Assioma, GARMIN Rally, Wahoo SpeedPlay ZERO ונוספים. שימו רק לב שהקליטים שלכם בנעליים מותאמים לפדלים אלה. תיאורטית ניתן להביא גם מדי הספק בקראנק ולבקש מהטכנאי להתקין את זרוע הקראנק, אבל זה מחייב הרבה יותר תיאום לגבי המערכות שמותקנות באופניים ולא בהכרח אפשרי.

מחשבי רכיבה ותופסנים למיניהם – בשביל מה לרכוב באם הנתונים לא הוקלטו והועלו ל STRAVA ע"מ שכולם ידעו כמה אנחנו נהנים? אל תשכחו להביא את מחשב/שעון הרכיבה שלכם וכמובן את התופסנים והגומיות המתאימים. שימוש חשוב במחשב הרכיבה הוא עבור ניווט. תוכלו להוריד ולטעון למכשיר את קבצי המסלולים (GPS) שברצונכם לרכוב ולנווט באמצעותם בדרכים. זה יאפשר לכם לחסוך בזמן גלישה וסוללה של מכשירי הטלפון.

רדאר בטיחות/פנס – בטיחות! באם יש לכם פנס אחורי או רדאר בטיחות דוגמת ה GARMIN Varia, תמיד טוב להביא איתכם כך שתוכלו להתקין על האופניים. גם במקרה זה – לא לשכוח להביא את התופסנים. יש חנויות השכרה שיוכלו להשאיל לכם פנסים.

בקבוקי שתייה (Bidons) – קחו איתכם את בקבוקי השתייה לאופנים מהבית. זה לא שאין לחנות ההשכרה לתת לכם, אבל מבחינה הגיינית, תמיד עדיף את שלכם.

ואת הדבר הכי חשוב לתת עליו את הדעת השארתי לסוף – הקסטה. אני ממליץ לכם להתעקש ולבקש מחנות ההשכרה להתקין על האופניים קסטה 34 או מינימום 32 (הכוונה לקסטה שבה גלגל השיניים הגדול ביותר הינו בעל 34 שיניים). קסטה 34 תאפשר לכם לבחור ולרכוב טיפוסים קשים בהילוך נוח יחסית שיאפשר לכם שליטה טובה יותר ברמת העצימות ולא תצטרכו לשרוף את עצמכם בכל עליה.

מקומות מומלצים לשינה?

יש בגי'רונה אינספור מלונות מקסימים ללינה ובמקרה הזה גוגל הוא חברכם הטוב להתייעצות ובחירה. עדיף לקחת מלון הממוקם במרכז העיר. זה נוח בהיבט של יציאה לכל המסלולים, שוטטות בעיר בזמנכם הפנוי, מסעדות וכו'. שווה כמובן לקחת מלון שיש לו מקום חניה (לרובם אין).

עבור חנייה באחד מהחניונים המרכזיים בעיר תצטרכו להיפרד מכ 20+ אירו ליום או לנסות את מזלכם ב 2 חניוני חינם גדולים הממוקמים ליד הנהר בסמוך לקתדרלה הגדולה. צריך קצת מזל וסבלנות ותוכלו למצוא שם מקום. אין גם בעיה להשאיר בחניונים אלה את הרכב מספר ימים רצוף.

**סימנתי את חניוני החינם בחיצים כחולים**

מומלץ לנסות ולבחור במלון המוגדר כמלון ידידותי לרוכבי אופניים (להלן לינק לכמה כאלה בג'ירונה) – בדרך כלל הללו יהיו מצוידים בחדרי אחסון מיוחדים, עמדת טיפולים, טכנאי אופניים (לא בכולם), אוכל ושתיה זמינים לרכיבה (לא בכולם), סיוע ואינפורמציה במציאת מסלולים לרכיבה (בחלק מן המלונות אף יוצאות רכיבות קבוצתיות מאורגנות בחלק מימות השבוע). נסו גם לבדוק באם הם מציעים שירותי כביסה יומיים לביגוד הרכיבה ללא עלות נוספת.

שני מלונות שאני יכול להמליץ עליהם הינם:

Nord 1901 – מיקום מעולה במרכז סמוך לנהר, אין חניה אך נמצא קרוב לחניונים החינמים בעיר. מוקף במלא מסעדות מגוונות במרחק 5 דקות הליכה. מציע חדר אחסון לאופניים, ארוחת בוקר, בריכה (קטנה), חדרים מרווחים ושירות טכנאי אופניים בחנות הממוקמת מעבר לכביש.

Gran Ultonia – מיקום במרכז די קרוב למלון Nord 1901. זוכה לביקורות טובות בגוגל, ידידותי לרוכבי אופניים, בר על הגג עם נוף על העיר, חדר אחסון לאופניים, ללא חניה.

האם כדאי לשכור רכב?

בהחלט. גם אם אתם מתכננים לרכוב כל יום, הרי שלרכב צמוד איתכם יש מספר יתרונות ומן הסתם תצטרכו בכל מקרה רכב להגיע מ ואל שדה התעופה.

הרכב יאפשר לכם גמישות לקחת מנוחה ליום יומיים ולטייל באזור המקסים של ג'ירונה, כולל קפיצה לעיירות וחופים סמוכים.

לטבע רצונות משלו. אין לכם שליטה על מזג האוויר שעשוי להפוך לגשום גם בקיץ. הרכב יאפשר לכם גמישות בתוכניות כך שתוכלו לנסות ולהתרחק מהאזור הגשום בין אם לצורך רכיבה במסלולים רחוקים יותר או סתם לצורך טיול.

במידה ואתם עייפים תוכלו להחליט לקצר דרכים ולהשתמש ברכב ע"מ לשנות את נקודת תחילת הרכיבה.

באיזה כושר רכיבה צריך להיות?

בניגוד לבורמיו למשל המאופיינת בטיפוסים אימתניים, הרי שבאזור ג'ירונה המסלולים הרבה יותר מגוונים ומציעים מדרג קושי רחב ולכל הרמות כולל לרוכבים יחסית מתחילים.

הבחירה בסולם העצימות והקושי בכל מסלול תלויה רק בכם וזכרו שעם קסטה 34 כפי שהמלצתי לעיל יהיה לכם מנעד רחב יותר לבחירה.

בשביל למצות את החוויה ולהחזיק מספר ימי רכיבה רציפים, כדאי שיהיה באמתחתכם ניסיון וכושר רכיבה בסיסי של כשנה שבהם רכבתם בכבישי הארץ וצברתם ניסיון.

זכרו שאף אחד לא עומד עם שעון סטופר בקו הסיום. נהפוך הוא, רצוי ומומלץ לעשות לאורך הדרך מנוחות, הפסקות לקפה וגלידה וכמובן צילומי סלפי ונוף שבאזור הזה הוא פשוט מדהים ביופיו.

לכמה זמן כדאי לנסוע ואיך לתכנן את הרכיבות?

כמובן שזה דבר סובייקטיבי התלוי בין היתר בתקציב ובפרק הזמן שאתם מסוגלים לקחת חופש, אבל הייתי ממליץ לכם לתכנן חופשה של כ 7 ימים שתורכב מ 5 ימי רכיבות פוטנציאליים.

יום 1 – נחיתה בברצלונה, שכירת רכב בשדה התעופה ונסיעה לג'ירונה. אפשר לשלב טיול באחת מהעיירות הקסומות באזור קוסטה בראבה שבדרך. הגעה לג'ירונה בשעות אחה"צ/ערב מוקדמות. התארגנות קצרה במלון ולקיחת האופניים מחנות ההשכרה.

**ביקור בבית של דאלי הנמצא ב פורט ליגאט**

ימים 2-6 – רכיבות ו/או טיולים – בהתאם לכמות הרכיבות שתרצו לבצע, מזג האוויר וכו'.
יום 7 – נסיעה חזרה לברצלונה, סיור בעיר במידה ויש זמן עד הטיסה, החזרת הרכב וטיסה חזרה לארץ.

לגבי ימי הרכיבות חשוב לציין:

לא כל הרכיבות חייבות לקחת יום שלם. יש בהחלט אפשרות לשלב טיולים או סיורים עם הרכב בתום הרכיבה ולנצל את העובדה שהשמש שוקעת מאוחר ביממה (ביוני השמש שוקעת באזור תשע-תשע וחצי בלילה). באתם ליהנות, לכן תאפשרו לכם גמישות ושינוי לו"ז בהתאם להרגשתכם. עייפים – ארגנו לכם יום מנוחה וותרו על רכיבה, קחו את הרכב וסעו לטייל או טיילו רגלית בעיר.

אין בעיית הסתגלות לגובה בג'ירונה.

ביטוח נסיעות – לא לשכוח

הקפידו על רכישת ביטוח נסיעות טוב. לא תמיד ברור באם רכיבות נחשבות ספורט אתגרי או לא ולכן כשיש ספק, אין ספק, פשוט בחרו לכלול אופציה זו בביטוח. התוספת בעלות היא זניחה ושולית ועדיף שלא להשאיר דברים לפרשנות שעשויה לעלות לכם הרבה יותר לכשחלילה תצטרכו אותה.

מסלולים מומלצים

להלן כ 5 מסלולים מומלצים לרכיבה. את כולם ניתן להתחיל ולסיים מתוך מרכז העיר או כמובן לבצע התאמות בהתאם לצורך ובמידה ויש באמצעותכם רכב. כל המסלולים הם מסלולי כביש (אספלט) ונוחים לרכיבה.

כדאי ואפילו חובה לרכוב כשמכשיר הטלפון עמכם למטרות צילום, ניווט ואמצעי תקשורת לשעת חירום. במידה ואין לכם מחשב רכיבה בו טענתם את המסלול, ממליץ לכם לרכוש מנגנון תופסן לכידון אשר יאפשר לכם לחבר ולהניח את הטלפון על הכידון כך שיוכל לסייע בידכם בניווט.

מסלול 1 – Hincapie Loop – מרחק כ 90 ק"מ / גובה טיפוס מצטבר כ 1,200 מטר

The Hincapie Loop הוא אחד ממסלולי הרכיבה המפורסמים בספרד הקרוי של שמו של ג'ורג' הינקאפי רוכב אמריקאי מחבריו לקבוצה של לאנס ארמסטונג.

הלולאה שמתחילה ומסתיימת בג'ירונה מציעה שילוב שובה לב של טיפוסים מאתגרים, ירידות מרגשות, נוף עוצר נשימה וחיבור לתרבות הרכיבה התוססת של קטלוניה. בין אם אתה רוכב אופניים ותיק או רוכב פנאי, מסלול רכיבה זה מספק מסע בלתי נשכח באחד מהאזורים היפים ביותר בספרד.

לינק למסלול ב Komoot.

מסלול 2 – Llagostera – Tossa De Mar – Sant Grau – מרחק כ 90 ק"מ / גובה טיפוס מצטבר כ 1,100 מטר

מסלול מדהים ומאתגר דרך הנופים הציוריים של קטלוניה.

נקודת היציאה היא מרכז העיר העתיקה של ג'ירונה לכיוון דרום. יש לכם אופציה לרכוב על דרך עירונית מעט עמוסה או לחילופין במסלולי אופניים (חלקם עפר רך) הלוקח אותכם דרך הנוף הכפרי לכיוון לאגוסטרה. תיהנו מהסביבה הכפרית השלווה, העוברת דרך גבעות מתגלגלות ואדמות חקלאיות מוריקות.

נופי חוף: ממשיכים מ-Llagostera, המסלול פונה לכיוון החוף, ומציע נופים עוצרי נשימה של הים התיכון. כשתתקרבו לטוסה דה מאר, תהיה לכם הזדמנות לחזות בקו החוף המדהים עם הצוקים, החופים החוליים והמים הצלולים. ה'אמלפי' של ספרד.

טוסה דה מאר: עיירת החוף הזו היא גולת הכותרת של המסלול, הידועה בחופים היפים שלה, בטירה מימי הביניים ובאווירה התוססת. הקדישו רגע להירגע וליהנות מאווירת חוף הים לפני שתמשיכו בנסיעה.

סנט גראו: עוזבים את טוסה דה מאר, המסלול לוקח אותכם פנימה, מתפתל דרך הכפר הנופי לכיוון סנט גראו. כאן תפגשו נופים ציוריים, כולל יערות עבותים וכפרים כפריים מקסימים.

עליות וירידות מאתגרות: המסלול כולל מספר עליות מאתגרות שיבדקו את כישורי הרכיבה והסיבולת שלכם. עליות אלו מציעות נופים מתגמלים ותחושת הישג כשאתם כובשים כל אחת מהן. לצד העליות, המסלול מציע גם ירידות נחמדות, המאפשרות לכם ליהנות מהריגוש של מהירות נסיעה בכבישים מפותלים תוך כדי התבוננות בסביבה עוצרת הנשימה.
חוזרים לאגוסטרה ומשם לג'ירונה.

לינק למסלול ב Komoot.

מסלול 3 – Banyoles – Besalu – Castelo de Rocca – מרחק כ 105 ק"מ / גובה טיפוס מצטבר כ 1,250 מטר

מסלול כיפי המבקר בעיירות אבירים ציוריות מימי הביניים.

הנקודה הראשונה של המסלול הינה Banyoles עיירה עתיקה לאורך אגם נחמד בו תוכלו לעשות הפסקה. שימו לב כי הדרך בין ג'ירונה ל Banyoles עוברת דרך כביש בינעירוני (C66) לאורך מספר קילומטרים. הכביש הזה עמוס – רכבו בזהירות.

מ Banyoles ממשיכים ל Besalú הציורית עם הגשר האייקוני. בקרו ברחובות העתיקים וחזרו אחורה בזמן.

לאורך המסלול תתכבדו ביופיו הטבעי של האזור העובר דרך עמקים ציוריים, לצד נהרות ודרך יערות עבותים, ותטבלו בשלווה של הנופים המדהימים של קטלוניה.

מ Besalú מטפסים לקסטילו דה לה רוקה – טירה השוכנת על ראש גבעה וראשיתה במאה ה-10.

מכאן טיפוס לא קשה במיוחד ואז חזרה בירידה טכנית מפנקת ל Banyoles ומשם לג'ירונה.

לינק למסלול ב Komoot.

מסלול 4 – Rococorba – מרחק כ 62 ק"מ / גובה טיפוס מצטבר כ 1,120 מטר

גולת הכותרת במסלול זה היא טיפוס ל – רוקאקורבה, עלייה מאתגרת המושכת רוכבי אופניים מקרוב ומרחוק. הטיפוס נמשך כ-13 קילומטרים עם שיפוע ממוצע של כ-7.7%. המסלול מציג אתגר תובעני ומתגמל, עם נופים מדהימים מסביב שתוכלו לראות מהפסגה, כולל הצצה לפירנאים, אזור ג'ירונה והאזור הכפרי היפה שמתחת, מה שהופך את מאמץ הטיפוס לכדאי יותר.

המסלול זכה ל 'קידום מכירות' משמעותי בעולם הרכיבה כאשר הוצג במרוצים מקצועיים, כולל וולטה א קטלוניה, והפך לטיפוס איקוני עבור רוכבי אופניים המבקרים באזור ג'ירונה. בעקבות אגדות רכיבה על אופניים, תרגישו חיבור להיסטוריה העשירה של הספורט בזמן שאתם מתמודדים עם העלייה בה תוכלו לאתגר את יכולות הסיבולת והכוח שלכם. שיא העלייה הוא כ 26 דקות. בהצלחה.

בחזרה לג'ירונה נעבור דרך Banyoles – הזדמנות לעצור ולאכול במרכז העתיק של העיירה.

לינק למסלול ב Komoot.

מסלול 5 – Sant Hilari Sacalm – מרחק כ 89 ק"מ / גובה טיפוס מצטבר כ 1,280 מטר

המסלול הזה לוקח אותנו לצד המערבי דרומי של אזור ג'ירונה. גולת הכותרת שלו היא עלייה ל Hilari Saclam (כ 10 ק"מ) ואז ירידה ארוכה, כיפית ומהנה (לא תלולה במיוחד) של כ 20 ק"מ בתוך יער ירוק עם נוף מהמם.