You are currently viewing ה TACX NEO 2SE – שעטנז בין ה NEO 2 ל NEO 2T<span class="wtr-time-wrap after-title"><span class="wtr-time-number">1</span> min read</span>

ה TACX NEO 2SE – שעטנז בין ה NEO 2 ל NEO 2T1 min read

מקור: DCRainmaker.com

לא מעט לקוחות החלו לשים לב לאחרונה כי מספר קמעונאים (בעיקר באירופה) מציעים למכירה טריינר של TACX מסדרת NEO בשם 'TACX NEO 2SE' ותהו באם מדובר בדגם חדש ועדכני יותר מהדגם הנוכחי ה NEO 2T?

התשובה הפורמלית של GARMIN/TACX הינה כי ה SE (ר"ת – Speical Edition, מהדורה מיוחדת) הינו דגם NEO 2 (הדור הקודם לפני ה NEO 2T) לכל דבר ועניין למעט הציר של הטריינר שתואם לזה הקיים ב 2T – מה שאומר שכל בעלי האופניים עם ציר אחורי מסוג Thru Axle, אינם צריכים לרכוש מתאם מיוחד דוגמת זה שבתמונה להלן, אלא יכולים להשתמש ב Thru Axle שלהם.

מתאם Thru Axle ל NEO2 וה NEO המקורי. בדגם ה SE וב 2T אין בו צורך

הסיבה ליצירת השעטנז הזה הייתה כי TACX נותרה עם לא מעט חלקים של NEO2 במחסנים ובשל הביקוש העולמי לטריינרים בתקופה זו, החליטה לתגבר את המצאי בטריינרים מסוג זה אבל עם שדרוג קטן שמסייע לכל אותם אלה עם Thru Axle.

חשוב להדגיש שוב – מבחינת מנגנון ההתנגדות מדובר על דגם NEO 2 לכל דבר ועניין ולא ב NEO 2T.

המחיר של ה NEO 2SE נמוך ב כ 100-200 אירו מהמחיר של ה NEO 2T וניתן להשיג אותו בעיקר באירופה. TACX עוד לא החליטה אם מדובר במוצר זמני הנותן מענה ייעודי בתקופה זו, או שהיא תמשיך לייצר כאלה בצורה רציפה גם בהמשך.

לידיעתכם.

לחצו על הלינק לקרוא על כל ההבדלים בין הדגמים השונים של ה NEO

לחצו על הלינק בשביל לקרוא את כל מה שצריך לדעת על צירים אחוריים באופניים ובטריינרים

כתיבת תגובה